Что вы получаете и чем рискуете, начиная инвестировать в коллекционные автомобили
Знаете ли вы, что миллионы американцев увлечены коллекционированием автомобилей? У вас, вероятно, есть сосед, который делает это прямо сейчас. Они отдают дань уважения старому британскому родстеру, который купили в колледже, так почему бы и вам не пожелать? Ведь отреставрированный старинный автомобиль можно продать с хорошей прибылью. Конечно, дорогие предметы коллекционирования могут стоить семи- или восьмизначную сумму, и они не для всех, но состоятельные люди могут использовать их, чтобы диверсифицировать свой капитал, заработать больше денег и, возможно, даже заставить их произвести впечатление на зрителей, от время от времени.
Из-за растущего мирового капитала, преследующего ограниченное количество транспортных средств, спрос на классические старинные автомобили вырос лучше, чем на другие предметы коллекционирования: монеты с картинками или марки. Это становится тенденцией последних десяти лет, иногда даже попадая в общий фондовый индекс. Историческая автомобильная группа International (HAGI) отслеживает старинные автомобили Porsche, Ferrari, Bugatti, Alfa Romeo и других брендов, и за последние два года их количество увеличилось. Если вы ищете другой индекс классических автомобилей, вы можете найти его, сделанный страховой компанией Hagerty. Его рыночный индекс вырос на 21,49 пункта с декабря 2020 года по декабрь 2021 года.
Некоторые автомобили имеют историческое значение, и это предметы коллекционирования, которые стали пионерами новых технологий или подняли планку ожиданий клиентов. И они более предметны для коллекционирования, если они в хорошем состоянии, редки и красивы. Если у автомобиля также есть гоночная история, он будет более привлекательным. И если он ранее принадлежал знаменитости, что ж, опять же, он очень коллекционный. Подумайте о Стиве МакКуине, Поле Ньюмане или Джеймсе Гарнере. Таким образом, самые популярные и дорогие коллекционные автомобили включают в себя эти функции. Преимущество заключается в том, что автомобильный рынок отражает рынок искусства и может быть инвестицией, которая приносит вам эстетическое удовольствие, а также обеспечивает валютную основу, поскольку автомобили можно доставлять в страны с благоприятным обменным курсом.
Но есть и риски. Как большинство активов несут расходы, так и старинные автомобили тоже. Это настоящие личные вещи, и если вы продаете их с прибылью, вам придется заплатить налог. Если ваш автомобиль находится в плохом состоянии, восстановление коллекционного предмета с семизначной суммой в отличном состоянии (которым обычно считается использование оригинальных или точных копий тех же автомобильных деталей, краски и работы) может стоить вам еще примерно семизначную сумму. Кроме того, у вас будут текущие расходы на обслуживание, складские сборы и, конечно же, страховка. Прибыль от продажи вашего автомобиля также будет включать комиссионные и различные сборы или транспортные расходы. Да, вы, вероятно, будете продавать дорогую машину где-то в мире, но вряд ли своему соседу.
Риски
Покупка нового автомобиля, поскольку вы думаете, что он станет предметом коллекционирования в будущем, рискованна. Да, вам может повезти, но, скорее всего, вы не сможете купить более дешевую машину и захотеть заработать миллионы за довольно короткое время. Например, когда в начале 90-х был выпущен Dodge Viper, некоторые коллекционеры купили его в качестве инвестиции. Однако сейчас вы можете купить Viper из 90-х примерно за 45 700 долларов, тогда как новый стоит более 50 000 долларов. Понятно, что некоторые инвесторы думают только о том, чтобы похвастаться роскошными автомобилями, не принимая во внимание страховку, хранение, инфляцию и альтернативные издержки. Похожая история действительна для Cadillac из рекламы 1976 года. В нем говорилось, что Eldorado будет последним кабриолетом, предлагаемым брендом, но это фальшивая новость! Это был не последний.
В заключение, если вы хотите стать коллекционером роскошных старинных автомобилей, приготовьтесь серьезно инвестировать и столкнуться с проблемами и затратами. Кроме того, имейте в виду, что тенденции приходят и уходят, вкусы постоянно меняются, и экономический кризис (или ситуация) может повлиять на ваши цены. То, что раньше ценилось за королевский замок, могло превратиться в княжескую виллу, так что будьте осторожны. Например, богатые японские покупатели не могли купить достаточное количество Ferrari в 1980-х годах, и цены достигли невероятного уровня, а затем упали. Когда люди перестали покупать эти автомобили, цены упали на большой процент. Вы всегда должны стремиться покупать качественные товары, знать свои демографические и рыночные характеристики и следить за тем, чтобы не совершать покупки, когда цены вот-вот резко упадут.
