Apa yang Anda dapatkan dan apa yang Anda pertaruhkan saat mulai berinvestasi pada mobil koleksi

Tahukah Anda bahwa jutaan orang Amerika sangat menyukai koleksi mobil? Anda mungkin memiliki tetangga yang melakukannya sekarang. Mereka menghormati roadster Inggris tua yang mereka beli di perguruan tinggi - jadi mengapa Anda juga tidak? Lagi pula, mobil antik yang telah direstorasi dapat dijual dengan keuntungan yang lumayan. Tentu, barang koleksi kelas atas bisa berharga tujuh atau delapan angka dan tidak untuk semua orang, tetapi orang-orang berpenghasilan tinggi dapat mengeksploitasi mereka untuk mendiversifikasi modal mereka, menghasilkan lebih banyak uang, dan bahkan mungkin mendorong mereka untuk mengesankan pemirsa, dari waktu demi waktu.

Karena meningkatnya modal global yang mengejar jumlah kendaraan yang terbatas, permintaan akan mobil vintage klasik menjadi lebih baik daripada barang koleksi lainnya: koin bergambar atau perangko. Hal ini menjadi tren dalam sepuluh tahun terakhir, bahkan terkadang memukul indeks saham secara keseluruhan. The Historic Automobile Group International (HAGI) melacak mobil-mobil vintage dari Porsche, Ferrari, Bugatti, Alfa Romeo, dan merek lainnya, dan meningkat dalam dua tahun terakhir. Jika Anda mencari indeks mobil klasik yang berbeda, Anda dapat menemukannya yang dibuat oleh perusahaan asuransi Hagerty. Indeks pasarnya naik 21,49 poin dari Desember 2020 hingga Desember 2021.

Beberapa mobil memiliki kepentingan sejarah, dan ini adalah barang koleksi yang memelopori teknologi baru atau meningkatkan standar untuk antisipasi klien. Dan mereka lebih bisa dikoleksi jika kondisinya bagus, langka, dan cantik. Jika sebuah mobil juga memiliki sejarah balap, itu akan lebih menarik. Dan jika sebelumnya dimiliki oleh seorang selebritas, sekali lagi, itu sangat bisa dikoleksi. Pikirkan tentang Steve McQueen, Paul Newman, atau James Garner. Jadi, mobil koleksi yang paling diinginkan dan mahal menggabungkan fitur-fitur ini. Keuntungannya adalah pasar mobil mencerminkan pasar seni dan ini bisa menjadi investasi yang Anda nikmati secara estetis dan juga memberikan bingkai mata uang karena kendaraan dapat dibawa ke negara dengan nilai tukar yang menguntungkan.

Tapi ada resikonya juga. Sama seperti sebagian besar aset menanggung biaya, begitu pula mobil antik. Ini adalah barang-barang pribadi yang nyata, dan Anda akan berutang pajak jika Anda menjual untung. Jika mobil Anda dalam kondisi buruk, merestorasi barang koleksi tujuh angka dalam kondisi sangat baik (yang biasanya dianggap menggunakan replika asli atau persis dari suku cadang, cat, dan pekerjaan mobil yang sama) dapat menghabiskan biaya sekitar tujuh angka lagi. Plus, Anda akan memiliki biaya perawatan berkelanjutan, biaya gudang, dan tentu saja asuransi. Keuntungan dari penjualan mobil Anda juga akan memiliki komisi dan berbagai biaya atau biaya transportasi. Ya, Anda mungkin akan menjual mobil mahal di suatu tempat di dunia tetapi mungkin tidak ke tetangga Anda.

Risikonya

Membeli mobil baru karena menurut Anda akan menjadi barang koleksi di masa mendatang memang berisiko. Ya, Anda bisa beruntung, tetapi kemungkinan besar Anda tidak akan bisa membeli mobil yang lebih murah dan ingin menjadi jutaan dalam waktu singkat. Misalnya, ketika Dodge Viper dirilis pada awal tahun 90-an, beberapa kolektor membelinya sebagai investasi. Namun, sekarang Anda dapat membeli Viper sekitar $45.700 dari tahun 90-an, sedangkan untuk yang baru harganya lebih dari $50.000. Jelas bahwa beberapa investor hanya berpikir untuk pamer dengan mobil mewah, tanpa memperhitungkan asuransi, penyimpanan, inflasi, dan biaya peluang. Kisah serupa berlaku untuk Cadillac dari iklan tahun 1976. Dinyatakan bahwa Eldorado akan menjadi mobil konvertibel terakhir yang ditawarkan merek tersebut - tetapi berita palsu! Itu bukan yang terakhir.

Kesimpulannya, jika Anda ingin menjadi kolektor mobil vintage mewah, bersiaplah untuk berinvestasi dengan serius dan hadapi tantangan serta biayanya. Perlu diketahui juga bahwa tren datang dan pergi, selera berubah terus-menerus, dan krisis (atau situasi) ekonomi dapat berdampak pada harga Anda. Apa yang sebelumnya dihargai untuk istana raja bisa menurun menjadi vila pangeran, jadi berhati-hatilah. Misalnya, pelanggan Jepang yang kaya tidak dapat membeli cukup banyak Ferrari pada tahun 1980-an, dan harga menyaksikan titik yang luar biasa dan kemudian turun. Ketika orang berhenti membeli mobil ini, harganya turun dengan persentase yang besar. Anda harus selalu bertujuan untuk membeli kualitas, mengetahui karakteristik demografis dan pasar Anda, dan memastikan Anda tidak membeli saat harga akan turun drastis.