वाहन टचस्क्रीन-असली व्यवहार या डील ब्रेकर?

यदि आप लगभग किसी भी नए ऑटोमोबाइल में झांकते हैं, तो आपको या तो एक टचस्क्रीन या कई वर्चुअल बटन दिखाई देंगे, जो यांत्रिक की भूमिका से मेल खाते हैं। लेकिन वास्तव में उनकी भूमिका क्या है और वे आपकी ड्राइविंग की आदतों में लाभ - या नुकसान कैसे लाते हैं? इस लेख में जानिए।

इसमें कोई शक नहीं कि स्मार्टफोन और टैबलेट का आज की कारों पर काफी प्रभाव है। यदि आप किसी भी नई कार के बारे में देखते हैं, तो आपको या तो एक टचस्क्रीन या शायद टच बटन का एक गुच्छा भी दिखाई देगा जो यांत्रिक स्विच के कार्यों के अनुरूप होने का प्रयास करते हैं। आकर्षण अचूक है: इस तरह की डिज़ाइन सुविधाओं वाली कार सुपर चिकना और सुरुचिपूर्ण हो सकती है, हमारी आधुनिक जरूरतों के साथ अद्यतित नहीं है। हालांकि, ऐसी खामियां हो सकती हैं जिनके बारे में हमेशा सोचा नहीं जाता है।
यदि आप हाल ही में एक नई कार में नहीं गए हैं, तो हो सकता है कि आपको पता न हो कि तकनीक पर विचार करते समय क्या जांचना है। सौभाग्य से, आप उन पेशेवरों और विपक्षों के बारे में पढ़ सकते हैं जिन्हें आप अपनी नई कार के टचस्क्रीन इंटरफेस के बारे में बेहतर ढंग से समझना चाहते हैं।

प्रो: एक बड़ी स्क्रीन

क्योंकि कम बटन का मतलब बिल्कुल यही है: आपके बोर्ड की स्क्रीन बड़ी होगी। और जैसा कि आंकड़े दिखाते हैं, अधिकांश ड्राइवर छोटी स्क्रीन के बजाय बड़ी स्क्रीन पसंद करते हैं, इसलिए जब आप कार से बटन हटाते हैं, तो यह आपको स्क्रीन का विस्तार करने के लिए अधिक जगह देता है। टीवी या स्मार्टफोन के बारे में सोचें, हाल के वर्षों में वे सभी बड़े हो गए हैं। प्रवृत्ति कार स्क्रीन पर भी लागू होती है। जब Lexus ने NX SUV पेश की थी, तो उसमें 7-इंच की सेंटर स्क्रीन थी। यह 2015 में वापस हो रहा था, और अब, 2022 में, आप एक वैकल्पिक 14-इंच टचस्क्रीन के साथ एक लेक्सस एनएक्स खरीद सकते हैं। कुछ मॉडलों की स्क्रीन और भी बड़ी होती हैं। फोर्ड मस्टैंग मच-ई में 15.5 इंच का सेंटर टचस्क्रीन है, और इलेक्ट्रिक मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस में एक पूर्ण डैशबोर्ड हाइपरस्क्रीन है। बड़ी स्क्रीन अधिक पठनीय होती हैं, इंटरैक्ट करने के लिए बड़े स्पर्श चिह्न प्रदान करती हैं, और आपके द्वारा नेविगेट किए जा रहे मानचित्र को देखने के लिए इसे और अधिक आरामदायक बनाती हैं।

टचस्क्रीन के साथ, अधिकांश कार्यों को पूरा करने के लिए आपको अपनी नज़रें सड़क से हटानी होंगी। हाल के अध्ययनों से पता चलता है कि Spotify पर एक धुन चुनने जैसा एक आसान काम आपको 20 सेकंड तक सड़क से अपनी आँखें हटाने के लिए मजबूर करेगा। अंत में, यह अनुशंसा की जाती है कि आपकी देखभाल में उपकरणों को डिज़ाइन किया जाना चाहिए ताकि चालक द्वारा केवल 2 सेकंड या उससे भी कम समय के मार्ग से दूर झाँक कर गाड़ी चलाते समय कार्यों को प्राप्त किया जा सके। शोध से यह भी पता चलता है कि आवाज के विपरीत स्पर्श नियंत्रण का उपयोग करते समय प्रतिक्रिया समय पर प्रभाव, ड्राइविंग करते समय टेक्स्टिंग से अधिक हानिकारक था।

लेकिन अगर आप किसी भी कार को काफी देर तक चलाते हैं, तो आप सहज रूप से सीखेंगे कि आइटम कहां हैं। उदाहरण के लिए, अभी, आपको पता चल जाएगा कि वॉल्यूम बटन कहां है, इसकी तलाश किए बिना - इसलिए, बिना अपनी नज़रें गड़ाए। हालांकि डिजिटल वर्चुअल टचस्क्रीन के लिए यह एक समस्या हो सकती है क्योंकि आप एक बटन को महसूस नहीं कर सकते जो भौतिक नहीं है।

CON: विफलता का एक केंद्रीय बिंदु

जबकि एक आधुनिक कार में अधिक अतिरिक्त घटकों का होना अद्भुत है, उन सभी को केवल एक ही स्थान पर सवार करने में समस्या यह है कि... आपने अनुमान लगाया: यदि स्क्रीन समाप्त हो जाती है, तो आप सभी सुविधाओं तक पहुंच खो देते हैं। उन सुविधाओं में से कोई भी। यह किसी भी नई कार पर किसी के साथ भी हो सकता है क्योंकि कार के सॉफ्टवेयर में बग हो सकते हैं क्योंकि वे नए प्रोग्राम हैं।

प्रो: और भी अधिक सुविधाएँ

आज, एक नई कार की विशेषताओं के पुराने कार के पुर्जों की तुलना में दोगुना अधिक प्रदर्शन करने की उम्मीद है। इसका मतलब है कि आपकी नई कार को न केवल सॉफ्टवेयर चलाने की जरूरत है, बल्कि ऐप्पल कारप्ले या अन्य स्मार्टफोन इंटीग्रेशन सिस्टम जैसी सुविधाओं को भी प्रदर्शित करना होगा। सभी तीन प्रणालियों को संचालित करने के लिए आवश्यक नियंत्रणों की संख्या को चित्रित करें।

कार निर्माता के दृष्टिकोण से, एक टचस्क्रीन इंटरफेस डिजाइनरों को यह पता लगाने से बचाता है कि कहां और अधिक बटन जोड़ना है और इंटीरियर को एक चिकना रूप देता है। एक अद्भुत उदाहरण टेस्ला मॉडल एस है, जहां कार का लगभग हर हिस्सा मुख्य टचस्क्रीन पर स्थित है। यहां तक कि कुछ ऐसे लक्षण जिनका आप अनुमान नहीं लगा सकते हैं, जैसे कि शिफ्टर, विंडशील्ड वाइपर और लाइट। इन सभी को टचस्क्रीन पर रखा गया है। एक और अच्छा उदाहरण किआ ईवी 6 है: इस कार में काम करने वाले टच बटन की एक पंक्ति है जो तापमान नियंत्रण के लिए उपयोग की जाती है। हालाँकि, यदि आप एक विशिष्ट नियंत्रण दबाते हैं, तो आप पूरी तरह से स्टीरियो कमांड में भी बदल सकते हैं। मुद्दा यह हो सकता है कि यदि आप अपनी जलवायु को संशोधित करना चाहते हैं और गलत सेटिंग ढूंढना चाहते हैं, तो हो सकता है कि आप वॉल्यूम बढ़ा रहे हों।

प्रो: वैयक्तिकृत और अनुकूलित करें

कार में डिजिटल नियंत्रण भौतिक रूप से एक क्षेत्र में बंद नहीं होते हैं। यह आपके लिए अपनी कार को अनुकूलित और निजीकृत करने का एक अवसर है। उदाहरण के लिए, टेस्ला मॉडल 3 पर, आप अपनी प्राथमिकताओं से मेल खाने के लिए मुख्य ऑन-स्क्रीन नियंत्रणों की नियुक्ति को पुनर्व्यवस्थित कर सकते हैं। अन्य स्मार्ट कारों पर, आप एक प्रोफ़ाइल बना सकते हैं जिसमें आपका स्टीयरिंग व्हील, सीट और स्टीरियो प्रीसेट होता है। आप सब कुछ स्टोर भी कर सकते हैं और अपने डेटा तक पहुंच सकते हैं यदि कार चलाने वाला कोई अन्य व्यक्ति अपना नियंत्रण सेट करता है। क्योंकि आखिरकार, कार के साथ बातचीत करने के तरीके में हर ड्राइवर की अपनी प्राथमिकताएं होती हैं।