Fahrzeug-Touchscreens – echte Leckerbissen oder Deal Breaker?
Wenn Sie einen Blick in fast jedes neue Auto werfen, sehen Sie entweder einen Touchscreen oder eine Reihe virtueller Tasten, die darauf abzielen, der Rolle mechanischer Tasten zu entsprechen. Aber was ist ihre Rolle genau und wie bringen sie Vor- oder Nachteile in Ihre Fahrgewohnheiten? Finden Sie es in diesem Artikel heraus.
Es besteht kein Zweifel, dass Smartphones und Tablets einen großen Einfluss auf die heutigen Autos haben. Wenn Sie in fast jedes neue Auto blicken, sehen Sie entweder einen Touchscreen oder vielleicht sogar eine Reihe von Berührungstasten, die danach streben, den Funktionen mechanischer Schalter zu entsprechen. Die Anziehungskraft ist unverkennbar: Ein Auto mit solchen Designmerkmalen kann superschlank und elegant sein, ganz zu schweigen davon, dass es unseren modernen Anforderungen entspricht. Es können jedoch Fehler auftreten, die nicht immer durchdacht sind.
Wenn Sie in letzter Zeit nicht in einem neuen Auto gesessen haben, wissen Sie möglicherweise nicht, was Sie bei der Betrachtung der Technologie untersuchen müssen. Glücklicherweise können Sie über die Vor- und Nachteile lesen, die Sie in Bezug auf die Touchscreen-Oberfläche Ihres neuen Autos vielleicht besser verstehen möchten.
PRO: ein größerer Bildschirm
Denn weniger Buttons bedeuten genau das: Der Bildschirm deines Boards wird größer. Und wie Statistiken zeigen, mögen die meisten Fahrer einen großen Bildschirm statt eines kleineren. Wenn Sie also Tasten aus einem Auto entfernen, haben Sie mehr Platz, um den Bildschirm zu erweitern. Denken Sie an den Fernseher oder ein Smartphone, sie alle sind in den letzten Jahren größer geworden. Der Trend gilt auch für Autoscheiben. Als Lexus das SUV NX vorstellte, hatte es einen 7-Zoll-Mittelbildschirm. Dies geschah bereits im Jahr 2015, und jetzt, im Jahr 2022, können Sie einen Lexus NX mit einem optionalen 14-Zoll-Touchscreen kaufen. Die Bildschirme einiger Modelle sind sogar noch größer. Der Ford Mustang Mach-E verfügt über einen zentralen 15,5-Zoll-Touchscreen und der elektrische Mercedes-Benz EQS über einen kompletten Armaturenbrett-Hyperscreen. Größere Bildschirme sind besser lesbar, bieten größere Berührungspunkte für die Interaktion und machen es bequemer, auf die Karte zu schauen, auf der Sie navigieren.
Bei Touchscreens müssen Sie Ihre Augen von der Straße abwenden, um die meisten Aufgaben zu erledigen. Jüngste Studien besagen, dass eine einfache Aufgabe wie das Auswählen einer Melodie auf Spotify Sie dazu zwingt, Ihre Augen für bis zu 20 Sekunden von der Straße abzuwenden. Abschließend wird empfohlen, dass die Geräte in Ihrer Obhut so konzipiert sein sollten, dass Aufgaben vom Fahrer während der Fahrt mit Blicken von nur 2 Sekunden oder noch weniger Zeit von der Route entfernt erledigt werden können. Die Untersuchung zeigt auch, dass die Auswirkungen auf die Reaktionszeit bei der Verwendung der Berührungssteuerung im Gegensatz zur Sprachsteuerung schädlicher waren als das Versenden von SMS während der Fahrt.
Aber wenn Sie lange genug Auto fahren, werden Sie instinktiv erfahren, wo sich Gegenstände befinden. Zum Beispiel wüssten Sie jetzt, wo sich die Lautstärketaste befindet, ohne danach suchen zu müssen - also ohne den Blick von der Straße abzuwenden. Dies könnte jedoch für digitale virtuelle Touchscreens ein Problem darstellen, da Sie keine Taste fühlen können, die nicht physisch ist.
CON: ein zentraler Fehlerpunkt
Es ist zwar großartig, mehr zusätzliche Komponenten in einem modernen Auto zu haben, aber das Problem, sie alle an nur einem einzigen Ort einzubauen, ist, dass ... Sie haben es erraten: Wenn der Bildschirm leer ist, verlieren Sie den Zugriff auf alle Funktionen. irgendeine dieser Funktionen. Dies kann jedem in jedem neuen Auto passieren, da es Fehler in der Software des Autos geben kann, da es sich um neue Programme handelt.
PRO: noch mehr Funktionen
Heutzutage wird von den Funktionen eines neuen Autos erwartet, dass sie doppelt so viel leisten wie die Komponenten eines alten Autos. Das bedeutet, dass Ihr neues Auto nicht nur Software ausführen muss, sondern auch Funktionen wie Apple CarPlay oder andere Smartphone-Integrationssysteme anzeigen muss. Stellen Sie sich die Anzahl der Steuerungen vor, die erforderlich wären, um alle drei Systeme zu betreiben.
Aus Sicht des Autodesigners erspart eine Touchscreen-Oberfläche den Designern die Notwendigkeit, herauszufinden, wo sie weitere Tasten hinzufügen müssen, und verleiht dem Innenraum ein elegantes Aussehen. Ein wunderbares Beispiel ist das Tesla Model S, bei dem sich fast alle Teile des Autos auf dem Haupt-Touchscreen befinden. Sogar einige Eigenschaften, die Sie vielleicht nicht erwarten, wie der Schalthebel, die Scheibenwischer und die Lichter. Diese werden alle auf dem Touchscreen platziert. Ein weiteres gutes Beispiel ist der Kia EV6: Dieses Auto hat eine Reihe funktionierender Touch-Tasten, die zur Temperaturregelung verwendet werden. Sie können aber auch komplett auf Stereobefehle umstellen, wenn Sie einen bestimmten Regler drücken. Das Problem könnte sein, dass Sie möglicherweise die Lautstärke erhöhen, wenn Sie Ihr Klima ändern möchten und die falsche Einstellung finden.
PRO: personalisieren und anpassen
Digitale Steuerungen in einem Auto sind nicht physisch in einem Bereich eingeschlossen. Dies ist eine Gelegenheit für Sie, Ihr Auto zu individualisieren und zu personalisieren. Beim Tesla Model 3 können Sie beispielsweise die Platzierung der wichtigsten Bildschirmsteuerelemente an Ihre Vorlieben anpassen. Bei anderen Smart Cars können Sie ein Profil erstellen, das Ihr Lenkrad, Ihren Sitz und Ihre Stereovoreinstellung enthält. Sie können auch alles speichern und auf Ihre Daten zugreifen, wenn jemand anderes, der das Auto fährt, seine eigenen Kontrollen einstellt. Denn schließlich hat jeder Fahrer seine Vorlieben, wie er mit einem Auto interagiert.
