Зачем ездить на суперкаре, если можно летать на роскошном вертолете?

Хотите знать, каково это летать стильно? Представьте себе вертолет, который вылетает из представительского аэропорта Опа-Лока в Майами, чтобы совершить роскошное путешествие по Эверглейдс. Это Sikorsky S-76 с сиденьями из кожи белуги, и этот чоппер парит на высоте 2000 футов над тропическими водно-болотными угодьями Флориды с той же грацией, что и вдохновитель Bentley Bacalar, выпущенный ограниченным тиражом.

Мы говорим о компании Flexjet, расположенной в Кливленде и занимающейся частными самолетами, которая расширила свой авиационный опыт, объединив свой дальнемагистральный G650 с шестиместным вертолетом для удобных перелетов последней мили между удаленными терминалами и центрами городов.

Знаете ли вы, что проект Bacalar, состоящий из вертолета Flexjet S-76 и уникального реактивного самолета Gulfstream G650, вдохновленного Bentley, черпает вдохновение из суперроскошного кабриолета Bentley Bacalar? Это было сделано обновленным производителем кузовов Mulliner. Таким образом, вертолет Sikorsky, входящий в состав нового вертолетного подразделения Flexjet, посетит сезонные базы на северо-востоке и во Флориде, чтобы обеспечить беспрепятственное путешествие по сложным маршрутам, таким как 30-минутное путешествие из Майами в Неаполь на обед.

Генеральный директор Flexjet Майкл Сильвестро заявляет, что Bentley разделяет философию бренда и уделяет большое внимание деталям. Более того, Red Label гарантирует постоянный опыт работы с выделенным экипажем для каждого самолета, а также эксклюзивные интерьеры. Но этот вертолет еще более эксклюзивен, так как только один реактивный самолет получает обработку Bentley. Самолет с деталями из сатинированной бронзы, логотипами с медным покрытием и уникальным шпоном, имитирующим 5000-летнюю отделку автомобиля из речного дерева, обеспечивает максимально близкое к полету на Bentley впечатление. Sikorsky и Gulfstream имеют серебристо-зеленую окраску хамелеон вместо красно-золотой схемы Flexjet, чтобы отдать должное цвету Julep изготовленного на заказ Bacalar Риччи.

Риччи сотрудничал с командой дизайнеров Mulliner, чтобы создать исключительный опыт на борту, который выделяет этот самолет на переполненном рынке. И это еще не все. Потому что бренд нанял шеф-повара из виллы д'Эсте, чтобы предложить индивидуальное обслуживание на борту. Итак, это еще один способ, которым Flexjet обслуживает своих самых богатых клиентов с индивидуальным вниманием.

Не в восторге от роскошного самолета? Вскоре вы сможете летать на дирижабле. Дирижабли, такие символы дальновидных инноваций, как Леонардо да Винчи и Жюль Верн, переживают возрождение. Хотя они не могут конкурировать с реактивными самолетами для дальних путешествий, у дирижаблей низкие эксплуатационные расходы, минимальные потребности в инфраструктуре и более низкий уровень выбросов углерода, что делает их идеальными для региональных путешествий.

Правительства и экологические группы все чаще стремятся ограничить коммерческие авиаперевозки, что делает дирижабли разумной инвестицией для испанской авиакомпании Air Nostrum, которая недавно заказала 10 дирижаблей Airlander.

Airlander 10, коммерчески сертифицированный и запущенный в 2026 году, может вмещать около 130 пассажиров и развивать скорость от 50 до 70 узлов, питаясь гелием для плавучести и четырьмя керосиновыми двигателями для движения. Он будет сжигать на 90% меньше топлива, чем сопоставимый самолет, а также обслуживать роскошных путешественников с несколькими люксами и возможностью оставаться в воздухе в течение пяти дней.

Кроме того, шведская компания OceanSky Cruises сотрудничает с экспериментальной туристической и яхтенной фирмой Pelorus для 36-часового путешествия к Северному полюсу. Пассажиры отправятся со Шпицбергена, Норвегия, на Северный полюс в эксклюзивных каютах с изысканной кухней и живописными видами через стеклянный пол и окна. Путешествие будет стоить около 200 000 долларов, что соответствует премиальной цене первых космических полетов на Virgin Galactic и Blue Origin. Компания полагает, что путешествия на дирижаблях будут стоить дороже, прежде чем станут более доступными, поскольку лидирующие позиции занимает элитный сегмент.