Scopri di più su queste 5 favolose auto

Alcune persone hanno familiarità con noti marchi automobilistici come Ferrari, Lamborghini e Porsche, ma se desideri un'auto affascinante e sofisticata e che faccia girare la testa, considera queste cinque opzioni meno conosciute. Queste auto includono carrozzerie, sintonizzatori e modelli OEM che non sono diventati molto popolari ma sono ancora rari e speciali.

Alpina Z8 Roadster

La BMW Z8 Roadster ha guadagnato popolarità negli ultimi anni, ma il modello originale non è stato pienamente all'altezza del suo potenziale a causa del suo motore V8 M Division ad alte prestazioni e del cambio manuale. La società di sintonizzatori Alpina ha preso il concetto e lo ha migliorato sostituendo il gruppo propulsore con un motore V8 da 4,4 litri più potente e una trasmissione automatica. Alpina ha anche modificato il telaio per fornire una guida più confortevole e indulgente, risultando in un'auto più adatta per la crociera piuttosto che per la guida aggressiva su strade di montagna, che è ciò che il suo aspetto e il pubblico di destinazione preferivano.

Euno Cosmo

Mazda non è tipicamente nota per la produzione di auto GT glamour, high-tech e costose, ma durante il boom economico del Giappone negli anni '80 e '90, è stato uno dei produttori che ha spinto i confini. Uno dei suoi progetti più ambiziosi è stato l'Eunos Cosmo. Il nome Cosmo era già stato utilizzato su un'auto con motore rotativo Mazda della metà degli anni '60, ma la Cosmo degli anni '90 era ancora più impressionante, presentando il primo e unico motore a triplo rotore, biturbo ed essendo la prima auto con touchscreen- navigazione satellitare digitale accessibile. Senza alcun marchio visibile, l'Eunos Cosmo è un mistero per molti nel mondo automobilistico, ma le versioni ben tenute stanno diventando sempre più preziose per coloro che apprezzano le sue innovazioni.

Fisker Tramonto

Fisker è un marchio che è stato ai margini del mainstream per diversi anni, lanciando una berlina ecologica e un SUV elettrico per competere con Tesla. Tuttavia, Fisker ha una storia più lunga, a partire dal Tramonto costruito a basso volume nel 2007. Questi modelli iniziali sono stati sviluppati da Henrik Fisker, il designer dietro l'Aston Martin Vantage e DB9 e la Tesla Model S. Il Tramonto è stato il primo modello di Fisker progetto al di fuori degli OEM, ed era basato su una Mercedes SL roadster con carrozzeria personalizzata e un design unico. Questa rara roadster con motore V8 potrebbe non avere il prestigio di una Porsche o di una Mercedes, ma è stata creata da uno dei designer automobilistici più rispettati al mondo e costruita secondo uno standard elevato.

Touring Superleggera Sciàdipersia

Touring Superleggera è un'azienda italiana di costruzione di carrozzerie simile a Fisker, ma con una reputazione costruita su decenni di esperienza piuttosto che sulla fama del suo fondatore. Questa azienda ha una lunga storia nella creazione di auto iconiche, tra cui l'Aston Martin DB5, ed è nota per il suo metodo di costruzione ultraleggero "Superleggera". Dopo essere stato inattivo per un po', il marchio è riemerso e ora sta creando capolavori di bassa produzione basati su supercar moderne per clienti facoltosi. La Sciàdipersia è uno dei suoi nuovi modelli, una coupé GT a gambe lunghe basata sulla Maserati Gran Turismo e caratterizzata da una carrozzeria personalizzata con un look unico che fonde elementi del passato e del futuro. Una caratteristica degna di nota è l'uso di vero alluminio lucidato o acciaio cromato per la cromatura, cosa rara nelle auto moderne. La Sciàdipersia è disponibile sia come coupé che cabriolet, ed è un'opzione altamente specializzata per chi desidera una GT che si distingua dalle altre.

Venturi 300 Atlantico

Venturi era un produttore francese di supercar negli anni '80 e '90 che cercava di competere con Porsche e Ferrari di livello inferiore. La sua creazione finale fu la 300 Atlantique, un'auto sportiva V6 a motore centrale con prestazioni alla pari delle Porsche contemporanee e un'esperienza di guida quotidiana superiore a molte Ferrari dell'epoca. Sono state prodotte solo sei auto con guida a destra, il che la rende estremamente rara nel Regno Unito. Anche se potrebbe non avere il design stravagante di alcune Ferrari, l'Atlantique ha un aspetto pulito e sofisticato che è apprezzato dagli appassionati di auto moderne. La sua rarità lo rende anche un'opzione esclusiva per coloro che apprezzano l'esclusività sopra ogni altra cosa.