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Il lussuoso Pardo GT52 stabilisce un nuovo standard per la nautica da diporto di lusso

Il lussuoso Pardo GT52 stabilisce un nuovo standard per la nautica da diporto di lusso

Mentre i superyacht continuano a guadagnare attenzione, la domanda rimane elevata per le barche più piccole ottimizzate per fughe di fine settimana all’insegna del divertimento. Con la sua enfasi su esperienze eccezionali durante le crociere a lunga distanza, l'elegante Pardo GT52 offre lusso e stile di livello mondiale per navigazioni più brevi. Ricco di sontuosi tocchi di design e servizi premium, questo yacht da 52 piedi impressionerà e genererà invidia ovunque getti l'ancora per lasciare che i suoi privilegiati proprietari si rilassino nella lussuosa vita in riva al mare.

Poche attività di lusso sono così indulgenti come trascorrere giornate piacevoli in crociera a bordo di una barca di splendida fattura, dotata di tutti i migliori comfort. I principali eventi nautici degli ultimi anni hanno messo in mostra molti daysailer impressionanti, ma il Pardo GT52 si è distinto come l'apice della nautica benestante. Con il suo pedigree italiano, non sorprende che la GT52 trasuda stile e prestigio. Prodotto dal venerabile cantiere Cantiere del Pardo con quasi 50 anni di esperienza, l'elegante GT52 è stato concepito attraverso una collaborazione con lo stimato designer Nauta Design.

La cosa più impressionante è il suo design versatile, che cerca un approccio equilibrato tra le linee walkaround del costruttore e quelle offshore. In altre parole, il GT52 offre un comfort ancora più spazioso rispetto ai tipici walkaround, senza compromettere le prestazioni attese dagli incrociatori offshore. Ricco di lusso e destrezza, il GT52 ridefinisce l'apice della lussuosa nautica da diporto del fine settimana. A 54 piedi, il Pardo GT52 combina abilmente ampie aree sociali e ampi spazi di stoccaggio. La sua considerevole capacità di carburante di 2.000 litri consente lunghe crociere. I motori gemelli Volvo IPS 600 standard offrono prestazioni eccezionali, oppure i proprietari possono optare per una maggiore potenza dai motori gemelli da 800 CV.

La versatilità del GT52 si riflette nelle sue due configurazioni di layout: c'è un lussuoso salone con televisione, mentre il ponte inferiore ospita una cabina aggiuntiva. È inoltre possibile trovare una sala da pranzo più ampia e una cucina completamente attrezzata, ideale per i pasti in famiglia. Entrambi i layout presentano un'elegante cabina armatoriale a prua caratterizzata dalla caratteristica prua invertita della barca. Un lussuoso letto king size diagonale massimizza lo spazio, compreso l'abbondante spazio di archiviazione. Il bagno sorprendentemente opulento include una doccia separata. Una seconda cabina a centro barca vanta letti gemelli e spaziosi gavoni. Gli esterni eleganti confluiscono senza soluzione di continuità negli interni caratterizzati da una raffinata lavorazione artigianale e una priorità sia alla funzionalità che ai dettagli di design raffinati.

Non sorprende che lo squisito Pardo GT52 abbia catturato un'attenzione significativa al prestigioso Cannes Yachting Festival. Con il suo elegante design italiano, l'ampio volume interno e la versatilità per sistemazioni lussuose e prestazioni offshore, questo straordinario yacht del Cantiere del Pardo stabilisce un nuovo apice per le crociere di lusso del fine settimana. La sua fama crescerà sicuramente ulteriormente man mano che la GT52 e i suoi privilegiati proprietari intraprenderanno viaggi futuri offrendo relax senza pari e avventure costiere.

Ecco alcuni dettagli aggiuntivi sullo yacht Pardo GT52:

  • Design e stile: progettato dallo studio di design italiano Nauta Design, il GT52 ha un profilo elegante con una caratteristica prua rovesciata. Ovunque vengono utilizzati materiali di alta qualità, dai ponti in teak ai ripiani in marmo.
  • Servizi: le caratteristiche includono un ampio flybridge con lettini prendisole e un'area per pranzare, un ampio salone con posti a sedere e intrattenimento, una cucina completamente attrezzata e due o tre cabine di lusso.
  • Prestazioni: alimentato da due motori di propulsione pod Volvo Penta IPS600, può raggiungere una velocità massima di 27 nodi. La forma dello scafo subacqueo è stata ottimizzata per una crociera efficiente.
  • Capacità: con un'autonomia di oltre 500 miglia nautiche, è adatto per i viaggi del fine settimana o per avventurarsi più lontano. Lo stoccaggio comprende armadi sottocoperta e una sala macchine.
  • Costruzione di qualità: costruito dal Cantiere del Pardo, un affermato cantiere italiano noto per i superyacht, la qualità artigianale è evidente ovunque.
  • Mercato target: individui e famiglie benestanti interessati a uno yacht di lusso sotto i 60 piedi per intrattenere e crociere costiere nel Mediterraneo e oltre.
  • Prezzo: il prezzo base stimato è di circa 4 milioni di dollari a seconda delle specifiche finali e del layout selezionato. Ogni anno ne vengono prodotti un numero limitato.
Lusso
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16 febbraio 2024
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