Ertu tilbúinn fyrir robotaxis - vegna þess að þeir munu koma þér á óvart

Þú hefur líklega ferlið við að deila hjólum niður pat: sæktu leigubíl eða Uber, hoppaðu í aftursætið, spjallaðu við bílstjórann og vertu á leiðinni. Ef eitthvað fer úrskeiðis getur ökumaðurinn veitt uppfærslur eða aðstoð. Þeir gætu jafnvel tekið þig í samtali.

Hins vegar fara öll þessi mannlegu samskipti út um gluggann þegar ökumaðurinn þinn er vélmenni.

Hvers vegna? Vegna þess að Robotaxis eru á sjóndeildarhringnum, hvort sem okkur líkar það betur eða verr. Waymo, dótturfyrirtæki Alphabet, og Cruise, dótturfyrirtæki General Motors, hafa verið að prófa sjálfkeyrandi bíla sína í San Francisco um árabil og hafa aukið áætlun sína til annarra borga. Zoox, fyrirtæki í eigu Amazon sem hannar sjálfstýrða sendibíla, hefur einnig framkvæmt eigin ökutækisprófanir á þjóðvegum. Ef allt fer vel með lagalegar hindranir, gæti verið hægt að hrópa vélfæraaxi í gegnum app eftir aðeins eitt eða tvö ár.

Möguleikarnir á að keyra í sjálfkeyrandi leigubíl eru vissulega aðlaðandi - ekki lengur skyldusamræður eða óþægilegt spjall. Sláðu einfaldlega inn áfangastað og láttu vélmennið keyra á meðan þú slakar á, blundar eða flettir í gegnum samfélagsmiðla. Hins vegar, ef farþegar verða of fjarlægir, verður robotaxi að hafa aðferð til að tryggja árvekni þeirra.

Hugsanleg lausn á þessu vandamáli er með því að nota hljóð. Til að koma í veg fyrir að farþegar losni algjörlega á meðan á ferð stendur notar robotaxis ýmis hljóð til að leiðbeina þeim og tryggja öryggi þeirra. Þessi hljóð eru svipuð þeim sem finnast í hefðbundnum bílum, svo sem viðvaranir um opnar hurðir eða áminningar um að spenna öryggisbelti, auk tilkynninga um allar breytingar á leiðinni. Hins vegar er áskorunin fólgin í því að búa til hljóð sem eru alveg eins áhrifarík til að miðla upplýsingum og manneskjan gæti.

Zoox hefur búið til yfirgripsmikið sett af hljóðum sérstaklega fyrir robovana sína. Safnið af hljóðum sem myndast líkist synth-þungum tónleikum kvikmyndar frá níunda áratugnum sem hefur verið brotin niður í örsmáa bita. Andrúmsloftið inni í farartækinu er mjúkt, rólegt suð svipað því sem þú gætir heyrt á róandi útvarpsstöðinni Hearts of Space. Markmiðið er að skapa róandi umhverfi fyrir farþega meðan á ferð stendur.

Aðalhljóðhönnuður Zoox, Jeremy Yang, metur tilfinningaleg áhrif hljóðs og tekur fram að það geti framkallað tilfinningar án þess að hlustandinn sé meðvitaður um það. Yang, sem er klassískt menntaður tónlistarmaður, hefur unnið með ýmsum viðskiptavinum fyrirtækja, þar á meðal Skype og Tinder, þar sem hann uppfærði tilkynningahljóð fyrir Skype for Business og hannaði eftirminnilegt hljóð fyrir „Match“ tilkynninguna í stefnumótaappinu. Hins vegar var það einstök áskorun að búa til hljóð fyrir sjálfstýrð farartæki Zoox þar sem hljóðin verða að koma ýmsum skilaboðum á framfæri með mismiklum brýnum hætti. Fyrir þann sem ætlar að eyða töluverðum tíma í ökumannslausum bíl ættu hljóðin að ná jafnvægi á milli þess að vera nógu róandi til að valda ekki pirringi á löngum ferðum og nógu áræðinn til að hvetja ölvaða farþega til að spenna öryggisbeltin.

Þó að hljóð geti tjáð mikið í vélabílaferð, getur það ekki gert allt. Zoox viðurkennir að það þurfi enn að skapa upplifun sem kemur til móts við heyrnarlausa eða heyrnarskerta reiðmenn án þess að treysta á hljóðmerki. Fyrirtækið er einnig að þróa hljóð fyrir neyðartilvik, svo sem slys, en þau hafa ekki enn verið innleidd.

Að lokum hefur fólk tilhneigingu til að vera varkár í kringum vélmenni, sérstaklega þau sem geta flutt okkur á miklum hraða. Til að gera ökumenn til að treysta sjálfstýrðum ökutækjum er fyrsta forgangsverkefnið að tryggja öryggi þeirra. Hljóðin sem Zoox hefur búið til, með róandi laglínum sínum og fíngerðum viðvörunum, miða að því að ná bæði hagkvæmni og tilfinningu um þægindi og sjálfstraust.